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日足πターンで予測に沿った展開に



昨日掲載

>今度は、その後につけた日足のギャップダウンを修復するように見える

これを一日で修復する日足大陽線となり114を回復
最近は、このような窓のない窓を埋めに行くケースが多い

この先の展開としては
現114.3xだが、114.1xまでの調整は見込むものの
昨日の大陽線の後だけに
大きくは崩れづらいのではないか

2月15日記載

>他にもいくつかのコースがあるとしても
>基本的には、115.4x方面を急ぐか
>その前に、113.3xを固めるか
>さらに、日足の窓を埋めるために113.0xに向かうか
>その辺りがキーになると思う。

このうち、下の二つの選択肢は実現されているので
残るのは115.4xとなるのか。